起重机轨道之，轨道安装的安装方法

    当大车或小车运行制动时，则产生纵向或横向力。若大、小车同时制动，便产生一个合成制动力，使轨道承受一个斜向推力。如轨道安装成一边普遍高于另一边时，起重机就会整个移向低的一侧，从而增加了轨道所承受的横向力。为此应采取有效措施，将轨道加以可靠的固定。特别是室外用的起重机，为了防止被风刮跑和倾翻，在非工作状态时，夹轨器是夹在轨道上的，这样的轨道铺设的可靠性就显得更为重要。

    轨道的安装除了可靠性外，同时必须考虑便于更换。特别是连续生产的场所，更不能忽视这一点。为此，建议不采用铆接或焊接等永久性连接方式。

    用来安装轨道的承轨梁，目前常用的有两种，一种是钢结构梁，一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋口，以备安装时放地脚螺栓。

1.用压板固定法：为了进行水平方向的调整，压板上的孔须做成长孔，垂直方向的调整可在钢轨下加垫。这种方法比较简单、可靠。轨道压板在设计时，要具有足够的刚性，每块压板，根据受力的大小可以制成单孔或双孔的。

这种结构形式的主要缺点，是需要足够数量厚度不等的调整垫片，否则轨道在使用中将产生横向位移。

2.钩形螺杆固定法：

如固定在钢制承轨梁上时，翼缘板的宽度不宜大于400mm，否则钩形螺杆就需很长，因而降低了固定的牢固性。

3.焊接和螺栓联用固定法：先在地面上将具有长孔的垫板，焊接在钢轨或方轨的底部，然后再吊装到承轨梁的地脚螺栓上固定。这种连接形式，要求地脚螺栓的安装和垫板的焊接均较精确，否则会使孔与螺栓对不准而造成安装困难。